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一、監測方式 |
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我國航空噪音防制策略始於民國七十六年桃園(原中正)機場啟用後，為瞭解各機場周圍地區受航空噪音影響的程度，早期使用人工操作噪音監測儀器，機動性地至各陳情地點實施監測，但所得資料需耗費大量人力處理外，儀器放置戶外還須派員24小時看守，以免被竊或遭人破壞，因此自民國七十九年行政院環保署，首次在台北松山、桃園中正、台中水湳、台南、高雄小港、花蓮機場設置航空噪音監測網，自動蒐集連續航空噪音監測資料，並申報航空噪音監測記錄，提供環保主管機關審查，並作為航空噪音防制區劃分之依據，及界定接受航空噪音防制費補助之參考。 |
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二、高雄國際機場航空噪音固定式監測站現況 |
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本機場目前共設有11個航空噪音監測站，採24小時監測航空噪音音量，並將每季所監測資料作成記錄，提供予地方政府環保局，做為劃定航空噪音防制區範圍之依據。 |
高雄國際機場固定式航空噪音監測站位置說明表
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經緯度座標 |
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1
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KHH01
R/W
09
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小港機場09 跑道端
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經度
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120° 20'
31.7"
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緯度
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22° 34'
43.35"
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閾值
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75
|
持續時間
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5
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2
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KHH02
R/W
27
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小港機場27跑道端
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經度
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120° 22'
6.72"
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緯度
|
22° 34'
24.79"
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閾值
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75
|
持續時間
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8
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3
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KHH03
高鳳工家
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高雄市松岡路119號
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經度
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120° 22'
31.90"
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緯度
|
22° 34'
33.94"
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閾值
|
70
|
持續時間
|
8
|
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4
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KHH04
太平國小
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高雄市高松路31號
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經度
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120° 22'
17.39"
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緯度
|
22° 34'
20.94"
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閾值
|
73
|
持續時間
|
10
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5
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KHH05
青山國小
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高雄市飛機路2號
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經度
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120° 21'
37.00"
|
緯度
|
22° 34'
22.89"
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閾值
|
70
|
持續時間
|
6
|
|
6
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KHH06
桂林國小
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高雄市桂陽路390號
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經度
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120° 21'
3.51"
|
緯度
|
22° 34'
56.41"
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閾值
|
70
|
持續時間
|
6
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7
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KHH07
柴油加油站
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高雄市漁港路2號
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經度
|
120° 19'
9.34"
|
緯度
|
22° 34'
41.80"
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閾值
|
75
|
持續時間
|
5
|
|
8
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KHH08
中洲國小
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高雄市旗津二路435號
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經度
|
120° 17'
41.57"
|
緯度
|
22° 34'
37.08"
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閾值
|
70
|
持續時間
|
7
|
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9
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KHH09
明義國中
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高雄市明義街2號
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經度
|
120° 22'
'7.03"
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緯度
|
22° 34'
53.66"
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閾值
|
68
|
持續時間
|
8
|
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10
|
KHH10
小港國中
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高雄市小港路160巷8號
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經度
|
120° 20'
16.35"
|
緯度
|
22° 33'
59.63"
|
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閾值
|
69
|
持續時間
|
5
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11
|
KHH11
坪頂國小
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高雄市太平路2號
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經度
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120° 23'
29.96"
|
緯度
|
22° 33'
40.13"
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閾值
|
70
|
持續時間
|
5
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三、高雄國際機場各測站航空噪音監測值 |
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本站自97年01月01日至97年03月31日航空噪音監測值，詳見下表。
監測日期：97.01.01~97.03.31
資料來源：高雄國際機場航空噪音監測報告書(期間自97年1月至97年3月)
有效蒐集率：100.00%
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高雄國際機場各測站航空噪音監測值
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1
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KHH01
R/W 09
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63.7
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2
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KHH02
R/W
27
|
64
|
|
3
|
KHH03
高鳳工家
|
65.7
|
|
4
|
KHH04
太平國小
|
63.4
|
|
5
|
KHH05
青山國小
|
64.1
|
|
6
|
KHH06
桂林國小
|
57.4
|
|
7
|
KHH07
柴油加油站
|
65.5
|
|
8
|
KHH08
中洲國小
|
60.5
|
|
9
|
KHH09
明義國中
|
60.2
|
|
10
|
KHH10
小港國中
|
56
|
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11
|
KHH11
坪頂國小
|
58.2
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四、高雄國際機場航空噪音防制區 |
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本機場航空噪音影響範圍依高雄市環保局於95年12月19日及高雄縣環保局於96年5月18日公告之航空噪音防制區為準，並作為補助之依據，其範圍及相關資料見下表。
高雄國際機場周圍地區航空噪音防制區(高雄市部分) |
高雄國際機場航空噪音防制區
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小港區 |
中厝里 |
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孔宅里 |
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合作里 |
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六苓里 |
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正苓里 |
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高松里 |
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松金里 |
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宏亮里 |
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坪頂里 |
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順苓里 |
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松山里 |
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港口里 |
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大坪里 |
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山明里 |
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山東里 |
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泰山里 |
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三苓里 |
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青島里 |
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店鎮里 |
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港后里 |
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小港里 |
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前鎮區 |
明正里 |
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仁愛里 |
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德昌里 |
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明孝里 |
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旗津區 |
上竹里 |
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中州里 |
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中興里 |
第一級 |
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高雄市航空噪音防制區劃定原則(高雄市政府第八一七次市政會議審議通過)
1.以各里為單位，凡經等噪音線所通過之里(排除里界與等噪音線相切之里)，均劃定為航空噪音防制區。
2.同一里內若同時有二(含)個以上之不同等級防制區，以較高等級防制區劃定之。 |
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高雄國際機場周圍地區航空噪音防制區(高雄縣) |
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依據高雄縣政府96年5月18日府環二字第0960110458號公告，該縣轄內均未位於本機場航空噪音防制區內(原88年9月9日公告之航空噪音防制區，含第二級：大寮鄉拷潭村；第一級：大寮鄉新厝村、內坑村與鳳山市過埤里等村里，現均已排除於本機場航空噪音防制區內)。
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