加入國際客運市場
1972年~1986年
1972-05-12
客運航廈及第二代機場管制塔臺完工啟用,該航廈 位於中山四路2號位址(國內航廈現址),為國際線與國內線共用航 廈,旅客均由接駁車接駁至停機坪上下飛機。華航於該年10月31 日首航高雄-香港一周2班,高雄機場正式加入國際空運市場。
1971.06.10聯合報第2版
1972年停車場合影
1973-05-09
高雄國際機場目視進場燈經飛測合格,公告開放使 用。8月3日飛虎航空公司開航高雄機場國際貨運班機,臺勤公司 進駐高雄機場地勤作業。
二代塔台外觀
1976-01-16
高雄雷達近場管制業務正式開放,毛局長瀛初親自 主持典禮,歷時3年完成自動化終端雷達系統與通信裝備,可充 分掌握區域內航情狀況,促進飛航安全。
高雄雷達近場管制啟用
高雄雷達近場管制啟用
1978-10-31
中山高速公路全線通車,南端終點連接高雄機場北 邊中山四路。
1984-10-01
臺灣銀行高雄分行自本日起派員配合本站國際航線 班機過境旅客兌換外幣服務,並於隔年9月15日成立辦事處擴大 營業。
1984.10.01 臺灣銀行派員兌幣 公文
1985.09.15 臺銀擴大辦事處公文
1986-04-01
新建登機長廊與5個國內線停機坪啟用,離到站旅 客可直接步行上下飛機。