2018-02-18
真是令人讚嘆，老當益壯的飛機啊！
安托諾夫AN-124-100 機號RA-82077，於西元1995年出廠，至今 有20歲了，恐怕都比很多人年紀大了吧？不過這麼大的肚量，全 球無「機」能及。這一次只是過境高雄技降加油，雖然未在高雄 卸貨，不過，他的姊妺機RA-82044在2006年曾到高雄，第一次到 高雄是在1994年的時候喔！有圖有真相，讓大家一賭丰采。
安托諾夫AN124-100
安托諾夫AN124-100
安托諾夫AN124-100
安托諾夫AN124-100
巴西航太飛鴻300 (Embraer Phenom 300)
2018-03-09
Phenom 300是巴西航空工業公司所 製造的輕型噴射商務飛機，該機型 於2009年服役，是一款雙引擎懸臂 單翼飛機，搭載兩台加拿大普惠公 司的PW535E型發動機，在乘坐6名 旅客的情况下，航程可達1800海里 （3334公里或2071英里）。
安托諾夫AN-12
2018-08-09 ~ 2018-08-14
話說安托諾夫AN-12，北約代號幼狐（CUB），是前蘇聯 安東諾夫設計局研製的一種軍用四發動機渦槳運輸機， 由An-10民用機發展而來，此次任務是運送國防部貨品。 AN-12原型機於1957年3月首飛，定型生產超過900架， 提供軍用及民用，1973年停產。其規格、尺寸、性能與 同時期的美國C-130大力神運輸機非常相似，被視為其 對應版本。1960年代，中國大陸從蘇聯購買了AN-12運 輸機，到1981年，中國大陸已經具備獨立製造AN-12的 能力，並以「運八」為投產的運輸機命名。